Новый подход к производству: запуск BMW iFactory в Дебрецене

С выпуском «Neue Classes» в 2025 году BMW представит совершенно новую архитектуру, которая также принесет с собой беспрецедентную организацию производства, основанную на максимальной гибкости, высококачественных процессах и высокой интеграционной способности. Производственная линия может работать с различными типами трансмиссий и моделей и может быть быстро адаптирована для работы с несколькими, чтобы справиться с замедлением из-за всплесков или спадов спроса.

Гибкость такова, что клиенты могут изменить определенные элементы конфигурации своего автомобиля за 6 дней до даты производства. Целью аспекта «Обучение» BMW iFactory является более широкое использование общих данных в режиме реального времени на протяжении всего процесса для более точного и прозрачного управления глобальным производством для достижения максимально быстрого времени отклика. Это улучшит не только объем и планирование, но и цепочку поставок, управление запасами и контроль качества.

Сокращение потребления, экономия ресурсов и использование передовых технологий являются важными шагами для устойчивого и «зеленого» производства: BMW Group хочет позиционировать себя на вершине премиального рынка в этом отношении и к 2030 году стремится сократить выбросы на 80 %. CO2 по сравнению с 2019 годом, что обеспечивает как экономию средств, так и более благотворный имидж. Компания внедряет новый процесс окраски мокрым дном (IPP) и использование технологий постоянного тока в конструкции кузовов автомобилей, что является абсолютным новшеством.

Энергия, которая питает заводы BMW Group по всему миру, уже сейчас поступает исключительно из возобновляемых источников , но предприятия BMW становятся все более независимыми от внешних поставщиков благодаря установке систем самогенерации и гибким профилям нагрузки на протяжении всего производства благодаря передовому цифровому управлению энергопотреблением. модели. Логистика также будет направлена ​​на более широкое использование железнодорожного транспорта и электрических грузовиков для сокращения местных выбросов при обработке компонентов, сырья и готовой продукции.

Для компенсации выбросов CO2 также важны проекты сохранения биоразнообразия, создания и защиты зеленых зон и разнообразия флоры и фауны на объектах Группы по всему миру.

Оцифровка осуществляется не только через преобладающее в настоящее время использование компьютеризированных процессов для разработки, создания прототипов и тестирования «виртуально» новых продуктов, но также является ключевым процессом для улучшения производственных процессов, который реализуется путем сбора и соотнесения количества, которое всегда больше данных о процедурах, качестве и затратах.

Каждая деталь каждой производственной площадки BMW Group записывается в 3D-скане, который служит для создания виртуальной модели завода, в которой можно проверить области эффективности. На производстве BMW Group в настоящее время используется более 200 приложений на основе искусственного интеллекта, что позволяет автоматизировать различные логистические и производственные процессы для лучшего обеспечения качества.

Его новый завод в Дебрецене , Венгрия, станет первым автомобильным заводом в мире, полностью отказавшимся от ископаемых источников энергии в своих производственных процессах. Значительная часть электроэнергии будет вырабатываться непосредственно на месте, оставшаяся часть будет закупаться у поставщиков, подтверждающих ее происхождение из возобновляемых и «нулевых» ресурсов, т.е. производственных предприятий, расположенных в том же регионе.

Кроме того, будет применяться принцип экономики замкнутого цикла с рециркуляцией, где это возможно, материалов и ресурсов: от металлического лома, полученного в результате литья, до опилок, произведенных резцами, которые будут отправлены обратно в литейный цех, в тепло машин, которое вместо того, чтобы просто рассеиваться, будет помещено в контур для нагрева внутренней среды и воды.