Долгосрочные испытания GS8 второго поколения Трампчи (1) наконец-то выбрали автомобиль с точки зрения рентабельности

Исходя из этого, я видел Willanda Dual Engine и Haoying Hybrid, а также рассматривал Tank 300 , но так и не решил, какой из них купить.

Причина, по которой я хочу выбрать два японских гибридных внедорожника, также очень проста, потому что это экономит топливо и беспокоит, но конфигурация действительно не особенно удовлетворительна. Я хочу выбрать танк 300 в основном потому, что иногда он может вывести меня из себя, но я тоже сердцем знаю. Возможностей не так много,да и расход топлива тоже проблема при нормальной эксплуатации.

Пока я случайно не увидел настоящий автомобиль GAC Trumpchi GS8 второго поколения, я обнаружил, что он может меня впечатлить во всех аспектах. После этого я также провел много тест-драйвов, и окончательным решением стал GS8 второго поколения.

Позвольте мне кратко обобщить причины: энергосберегающую карту можно использовать в Гуанчжоу , и можно избежать жесткой лотереи и лотерейных затрат; 7 мест могут удовлетворить текущее и будущее использование нескольких семей; после тест-драйва пространство и комфорт члены семьи очень довольны , гибрид Toyota, динамическая система надежна, беззаботна и долговечна, конфигурация превосходит ожидаемое значение.

Конкретная модель представляет собой премиальную версию GS8 с двумя двигателями и полным приводом второго поколения по цене 228 800 юаней, в настоящее время скидки нет, а время ожидания составляет около 2 месяцев.

С точки зрения внешнего вида, GS8 второго поколения не выглядит таким старомодным. Даже молодежь может легко управлять им. Решетка крыла Dragon Scale Wing выглядит очень внушительно. Когда я выбирал автомобиль, был только один вариант внешнего вида. , но теперь я заказываю автомобиль. Вы также можете выбрать топливную версию средней решетки Zhanwei Wing.

Передние и задние фары очень характерны и легко узнаваемы.Фары с их собственным эффектом переворота также имеют эффект приветствия, и ощущение церемонии полное.

В то же время передние и задние фары также имеют спецэффекты «кадр». Есть три предустановленных режима.

Я лично считаю, что стекло второго поколения GS8 также более искреннее.Переднее окно использует двухслойное звукоизоляционное и теплоизоляционное стекло, а заднее стекло использует защитное стекло. Нет необходимости покупать дорогую пленку для стекла в более поздний этап. Обычной взрывозащитной пленки достаточно.

Уникальная скрытая дверная ручка двухмоторной версии мне больше всего нравится.После того, как машина заперта и убрана, сторона кузова в целом выглядит прочнее, а также может уменьшить шум ветра сбоку на высокой скорости.

Интерьер GS8 второго поколения выполнен в простой дизайнерской схеме, что немного напоминает гостиную в европейском стиле: верхняя часть центральной консоли выполнена из мягкой слизи, середина — черная отделка рояля, а фактурная серебристая отделка в нижней части. Двери с обеих сторон соединены, что придает ощущение «легкой роскоши».

Кроме того, в GS8 второго поколения также добавлены некоторые более высококачественные материалы, такие как замша на дверной панели и кожа, закрывающая положение подлокотника, что выглядит и ощущается более высококлассным.

Управление большинством функций автомобиля сосредоточено на этом 14,6-дюймовом центральном экране управления. Я понимаю, что это сделано для повышения уровня электрификации всего автомобиля, а также позволяет голосу управлять большим количеством функций автомобиля, но некоторые функции Я все еще думаю, что ручное управление лучше.

Что касается конфигурации, я думаю, что уровень конфигурации GS8 второго поколения уже высок среди текущих моделей той же цены.Настройка помощи при вождении относительно полная, включая адаптивный круиз, помощь в пробках, удержание полосы движения, напоминание об ограничении скорости и так далее.

Комплектация удобства тоже очень богатая, есть автоматические дворники, адаптивный дальний и ближний свет, удобный вход и выход, индукционный электропривод багажника, беспроводная зарядка мобильного телефона, автоматическое опускание наружных зеркал, парковочное изображение 540° и т.д., проще использование в повседневном использовании конфигурация есть.

В области автомобильных сетей и развлечений он в основном охватывает основные функции межсетевого взаимодействия на рынке, такие как карта AutoNavi (поддержка автономного использования), онлайн-видео, поющая панель, онлайн-музыка, соединение между автомобилем и домом и т. д., практичность все еще относительно сильны, И основной трафик бесплатен пожизненно, и развлекательный трафик также бесплатно предоставляется 4G в месяц в течение первых трех лет.

В области интеллекта в автомобиле GS8 второго поколения оснащен функцией интеллектуального восприятия, которая может делать соответствующие подсказки в соответствии с поведением или выражением лица водителя. Функции по-прежнему относительно обширны.Конечно, существует множество подробных конфигураций. которые нужно использовать для меня, я поделюсь ими с вами позже.

GS8 второго поколения имеет длину кузова 5 метров, а внутреннее пространство, естественно, намного больше, чем у компактного внедорожника, особенно когда он используется в пятиместном состоянии, и передние, и задние ряды имеют очень просторное пространство. , и багажник тоже негабаритный.

С точки зрения места для хранения GS8 второго поколения не только большой, но и большой: подстаканники можно найти в любом положении, есть места для мобильных телефонов, а также вместительный отсек для хранения вещей под перегородкой багажника. Я вполне доволен дизайном.

Для меня, любителя кемпинга, можно сказать, что GS8 второго поколения очень удобен: сиденья третьего ряда можно сложить - поднять одной кнопкой, сиденья второго ряда также можно сложить одной кнопкой. Функция уникальна для внедорожников того же ценового диапазона.

Кому-то может показаться, что покупать отечественный автомобиль дороже 200 000 юаней не стоит, но, на мой взгляд, теперь отечественный бренд может конкурировать с автомобилем СП по продукту и качеству, и, честно говоря, 20 В В первые дни Ваня я купил большую семиместную гибридную Тойоту , и комплектация относительно высокая.На мой взгляд, соотношение цена/качество уже очень высокое.

О втором поколении GS8, о котором я упоминал, я представлю его здесь. После того, как он официально войдет в мой дом, я сообщу вам о его реальном использовании в любое время, в том числе о том, настроен он или нет, расход топлива, различные характеристики дорожные условия и т. д., пожалуйста, продолжайте обращать на меня внимание.