Йохан Зарко рулит на официальных тестах MotoGP в Хересе

Японец разбился на 1-м повороте чуть более чем через час после начала теста, что вызвало первый красный флаг дня. № 30 страдал от сильной боли в левом колене и после осмотра в медицинском центре трассы был эвакуирован самолетом в Барселону, где ему предстоит пройти компьютерную томографию. Также необходимо сожалеть о падениях Маверика Виньялеса, Брэда Биндера, Алекса Маркеса и Реми Гарднера, последний повредил спину. В конце дня Лоренцо Савадори упал на 6-м повороте, вызвав второй красный флаг.

Йохан Зарко установил лучшее время дня со временем 1: 37,136, что чуть более чем на полторы десятых быстрее, чем у Брэда Биндера. Гонщик KTM во второй раз за день опередил Фабио Куартараро. Джек Миллер был четвертым, за ним следовал Пол Эспаргаро, который был самым выдающимся гонщиком среди Honda . Пекко Баньяя, который сел на велосипед через день после победы, проехал всего 24 круга и финишировал двенадцатым. Марк Маркес был пятнадцатым в таблице времени.

Ducati уезжает из Хереса с победой в кармане и с лучшим результатом этих тестов. Энеа Бастианини воспользовался днем, чтобы протестировать передний обтекатель GP22 , а Лука Марини завершил тест на GP21 и сосредоточился на работе над своей позицией на байке и проблемах, связанных с его настройкой. С другой стороны, официальные гонщики KTM протестировали новый выхлоп . Aprilia решила сосредоточиться на «настройках» подвески, электроники и маятника.

Гонщики Yamaha Фабио Куартараро и Франко Морбиделли были одними из самых активных на трассе. Японская фирма надеется сделать шаг вперед с новым аэродинамическим пакетом, который, как было подтверждено, готов к предстоящему Гран-при Италии . У Хонды впереди много работы. Хорошим доказательством этого являются три разные конфигурации, которые Марк Маркес тестировал в течение дня. Наконец, Suzuki посвятила себя тестированию новых элементов подвески и сравнению их с предыдущими.