Ferrari 275 GTS: разработан Pininfarina и принадлежит принцу Марокко

Найти его на продажу очень сложно, найти его на продажу с его родословной, однако это было невозможно, по крайней мере, до сегодняшнего дня. Речь идет о Ferrari 275 GTS , машине, рожденной карандашом Пининфарина , изготовленной всего в 200 экземплярах и принадлежавшей принцу Марокко Абдалле Мулай , брату короля Хасана II .

Ferrari 275 GTS была представлена ​​в 1964 году во время Парижского автосалона вместе с версией Berlinetta, с которой она разделила 3,3-литровое 12-цилиндровое шасси и двигатель . Остальное, однако, было совсем другим, на самом деле версия «паук» имела стальной корпус с алюминиевыми дверями, открытыми фарами и без спицевых колес Borrani , что также характеризовало бы последующие модели, а именно 330 и 365. ГТС .

В 275 GTS был построен за 18 месяцев всего за 200 единиц , что делает его очень ценятся коллекционерами со всего мира классических автомобилей.

Образец, выставленный на продажу RM Sotheby's и оцененный в 1,6 миллиона долларов , имеет уникальную историю, благодаря которой он путешествовал по всему миру, проходя через руки нескольких владельцев.

Первым владельцем, который заказал его в роскошной металлической сосновой зелени в кремовом интерьере в 1966 году, был принц Марокко Мулай Абдалла , брат короля Хасана II, и, что неудивительно, цветовая схема напоминает цвет национальных цветов царства север Африки

Любопытно, что его брат, король, также купил аналогичный Ferrari в том же году. Принц был известен своей страстью к автомобилям Cavallino, фактически помимо 275 GTS, всегда в тот же период, у него также была вторая серия Ferrari 250 GT Cabriolet .

Феррари, заказанный Мулай Абдаллой, который был заказан с парой дополнительных фар, установленных на переднем бампере , был затем продан через несколько лет французу, который эмигрировал в Касабланку , прежде чем переехать в Соединенные Штаты в начале 1970-х годов , где он находится в начале 1970-х годов. несколько раз переходил из рук в руки и где в 1981 году он был окрашен в красный цвет, а интерьеры были покрыты черным.

В 1988 году Ferrari была куплена на аукционе немецким коллекционером , который затем был перепродан парижскому дилеру в 1989 году, который, в свою очередь, в 1992 году продал его парижскому адвокату Марку Дубасу.

В 1999 году 275 GTS получил механическую реставрацию с новой системой охлаждения и выпуска и был перекрашен в первоначальный цвет. Однако в следующем году седло было переоборудовано в красный цвет .

Автомобиль, который в настоящее время принадлежит известному французскому коллекционеру, теперь демонстрирует пробег около 93 000 км, что указывает на довольно щадящее использование в течение более пятидесяти лет его жизни.

Но теперь пришло время для кого-то еще, кому повезло привезти домой этот фантастический автомобиль, возможно, изменив цвет салона, чтобы вернуть его былую славу.