Сверхдешевый прицеп XT140 Camper Trailer — ответ Южной Африки на жизнь и приключения вне сети

Теперь 140 немного отличается от других туристических прицепов, которые вы, возможно, видели, тем, что он в основном предназначен для перевозки грузов, как и все другие прицепы с прикосновением Leefek. Но 140 также отличается от машин Leefek тем, что в нем можно разместить палатку на крыше, превращая достойный внедорожник в нечто большее.

любимый внедорожник . Добавьте 140 к сцепному устройству, загрузите его всем снаряжением, инструментами, едой и безделушками, которые вам нужны, а затем запрыгивайте в свой грузовик и уезжайте. Пока вы это делаете, резиновая торсионная подвеска с поворотным рычагом будет творить чудеса, гарантируя, что вы сохраните контроль над своим автомобилем и доберетесь до места назначения так же, как вы вышли из дома. В целом вы будете тащить за собой устройство с сухим весом 620 кг (1367 фунтов), но его можно загрузить до 1400 кг (3086 фунтов). Да, это должно подойти для пары влюбленных, даже для небольшой семьи, особенно если на вашем автомобиле есть палатка на крыше, а не только 140.

В целом, Leefek мало упоминает о том, как они собирают каждую 140-ку, но, судя по всему, стальное шасси и алюминиевый корпус являются основой практически неразрушимого устройства. Если вы дойдете до того, чтобы покрыть эту штуку порошковой краской, то у элементов практически не будет шансов когда-либо взломать этот грузовой перевозчик.

Однако, как только вы добрались до места назначения, пришло время раскрыть всю магию этого состава. Начиная с передней части, мы видим контейнер для хранения в носовом обтекателе, идеально подходящий для таких вещей, как газовые канистры и, возможно, одна или две батареи. Это подводит меня к следующему пункту: стандартная единица не включает в себя никаких систем; могут быть добавлены дополнительные функции. Он состоит из электрической системы с переносными солнечными панелями, камбуза и выдвижного лотка, последний из которых доступен с задней части 140. Что касается

основного отсека для хранения 140, он доступен через два точками, лючком в боку, где расположен лоток для холодильника, и подняв крышу с помощью газовых пружин. Если вам интересно, что делать с палаткой, все, что я должен сказать, это то, что вы должны опорожнить 140, прежде чем распутывать палатку.или добавление любого приложения. В самой задней части этого устройства вы можете найти дополнительную систему лотков, о которой я упоминал, и крепление для запасного колеса. И это действительно все, что нужно. Ничего сложного; все, что вам нужно, чтобы выжить в автономном режиме.

Я упомянул, что 140 довольно скуден с точки зрения единиц и даже спальной зоны, поэтому палатку на крыше, которую вы хотите, придется купить вам, и если вам нужна электрическая установка, Лифек может помочь с этим или взять вещи. в свои руки и творите. Можно даже сделать еще один шаг вперед, добавив такие функции, как душ на открытом воздухе и пристройку для палатки.

Теперь все это что-то значит, и во-первых, это устройство не предназначено для исследователей , которые не хотят пачкать руки. Наоборот, это своего рода грузовой прицеп/кемпер, разработанный для тех из нас, кто не против быть как можно ближе к матери-природе. Короче говоря, если вы не любите грязные руки, обувь, одежду, что-либо грязное, то это не для вас.

В конечном счете, это подводит нас к последней части информации, которую нам нужно рассмотреть, а именно к цене XT140. Вот почему я обратил на это ваше внимание: что, если я скажу вам, что новый 140-й можно найти в районе 4500 долларов? Что бы вы сделали? Путешествуете ли вы в Южную Африку, страну происхождения Лифека, или используете это устройство в качестве идеального источника вдохновения для своей следующей автономной среды обитания?

Ли тыкупите XT140 , найдите способ собрать свой собственный или просто просматривайте, это определенно то недорогое решение для глэмпинга и автономного решения, которое ищет большинство из нас. Конечно, вам нужно будет вложить немного больше, чтобы превратить его в полнофункциональную среду обитания, но вы все равно попадете в диапазон 10 000 долларов, и это просто умный глэмпинг.