Этот дом на колесах превратили в прочную мобильную приключенческую установку, способную работать в автономном режиме

Вот что такое приключения, путешествие и исследование областей, в которые вы иначе не попали бы. Речь идет о том, чтобы выйти из зоны комфорта и попробовать что-то новое, а не просто путешествовать по дороге, а не летать на самолете. И этот дом на колесах, превращенный в приключенческий внедорожник 4x4, олицетворяет свободный дух, сосредоточенный на том, чтобы увидеть, что там.

Вся сборка началась с 21-футового (6,4-метрового) дома на колесах Starflyte RV, что делает его достаточно просторным, чтобы функционировать как постоянное мобильное жилище. Кроме того, он также надежен и его легко исправить, даже если что-то пойдет не так, поскольку он основан на Ford F-250 .

Он также покрыт подкладкой, что означает, что можно не беспокоиться о царапинах на краске, и имеет жесткую переднюю ось, самоблокирующийся дифференциал, 37-дюймовые шины, шестидюймовый подъемник, переднюю лебедку и амортизаторы Fox. Но на этом внешние плюсы не заканчиваются.

Ящики для хранения установлены на поворотном кронштейне сзади, что скрывает еще больше места для хранения в гараже этого дома на колесах. В нем достаточно места для всего: от инструментов, необходимых для ремонта на дороге, до снаряжения для приключений. Кроме того, сзади есть лестница, ведущая к багажнику на крыше и 300-ваттным солнечным панелям, к которым присоединено еще некоторое оборудование для бездорожья.

Я пытаюсь подчеркнуть, что эта приключенческая установка может отправиться куда угодно. И как только он доберется туда, ему не нужно будет никуда ходить какое-то время благодаря тщательному планированию его автономных функций. Наиболее важной из этих реализаций, вероятно, является резервуар для пресной воды на 50 галлонов (189 литров), которого при осторожном использовании может хватить на долгое время.

Туалет также был изменен со стандартной версии смыва на компостную, так как это меньше ограничивает, когда вы находитесь в кемпинге вне сети . Вдобавок ко всему, это часть полноценной мокрой ванны, что является желанным зрелищем в приключенческом снаряжении. И каким-то образом он вписывается в этот RV, не слишком ставя под угрозу внутреннее пространство и не чувствуя себя навязчивым.

Отчасти это связано с тем, насколько хорошо был разработан макет. Ванная комната встроена в заднюю часть этого фургона, а это означает, что пришлось внести некоторые изменения в спальню. В данном случае это означало, что кровать нужно было ставить вдоль, что обычно занимало много места. Но кровать выдвижная, может превратиться в L-образный диван, когда не используется, а также позволяет получить доступ к хранению под ней.

Разделяя ту же стену, что и ванная комната, есть место для хранения. И это в изобилии, даже с подвесным шкафом. В этом большом шкафу также есть довольно много ящиков и холодильник. Еще дальше находится кабина водителя, которая скрывает свою тайну. Дверь верхнего отсека для хранения при открытии опирается на две деревянные планки, что позволяет использовать это пространство как дополнительное спальное место, хотя и тесное.

В остальном кабина довольно стандартная, с двумя капитанскими креслами, одно из которых может поворачиваться. Одной необычной особенностью является многоместное сиденье, расположенное сразу за водителем. И поскольку эти пассажирские сиденья занимают некоторое драгоценное пространство, нужно было что-то сделать, чтобы разместить под ними место для хранения. Но так как они привязаны к славе RV , это место было выбрано в качестве отсека для электроники, в котором находится инвертор мощностью 3000 Вт и аккумуляторная батарея емкостью 500 Ач. С этим редко приходится работать, поэтому меньше нужно откручивать сиденья.

Последняя область, которую осталось покрыть, — это кухня, которая была построена на стене со стороны водителя и является относительно небольшой. На столешнице очень мало места, большая часть которого занята индукционной плитой с двумя конфорками и раковиной. Чтобы дополнить эту ограниченную площадь, сбоку от кровати был установлен поворотный стол, который расширил зону приготовления пищи и одновременно превратился в импровизированную столовую.

Шкафы ниже также немного ограничены с точки зрения хранения, так как в них находится электрический водонагреватель и система фильтрации. Тем не менее, здесь много места для хранения вещей, а шкафы расположены по всей длине фургона . Они также эстетичны, сделаны из бамбука, который прекрасно сочетается с ореховым деревом, покрывающим крышу и пробковый пол.

В целом, эта приключенческая установка впечатляет, она создана как для преодоления пересеченной местности, так и для работы в качестве постоянного мобильного дома , хотя и не очень просторного. Вдобавок ко всему, он имеет несколько действительно вдохновляющих вариантов дизайна, которые усиливают его автономные возможности, что делает его отличным планом для потенциальных кочевников, сосредоточенных на исследованиях.