Tarform представляет полностью электрическую гидроабразивную установку Raye, способную развивать максимальную скорость 50 миль в час

Tarform Motorcycles, компания из Бруклина, основанная в 2016 году, является одной из таких компаний. Стартап только что представил концептуальный дизайн полностью электрического личного гидроцикла под названием Tarform Raye.

«Мотоциклы» в названии стартапа могут вас немного смутить и заставить задуматься, а не допущена ли где-то ошибка. Нет, нет. Детище Тараса Кравчука, страстного гонщика и специалиста по промышленному дизайну, компания начинала как предприятие по производству мотоциклов и создала мотоцикл Luna, напечатанный на 3D-принтере. Похоже, теперь они используют знания и опыт, полученные при создании двухколесного транспортного средства, для создания электрического гидроцикла.

Водный мотоцикл Raye сочетает в себе биоморфный дизайн, растительные материалы и модульную технологию. Сочетая высокую производительность с превосходной управляемостью, Tarform планирует создать легкий электрический гидроцикл , который будет имитировать опыт вождения электромотоцикла, но на воде.

Визуализации, которые они показали до сих пор, показывают черный гидроцикл с гладким дизайном с плавными изогнутыми линиями, вдохновленными скатами манта. Аэродинамический корпус поможет ему прорезать воду и обеспечит более быструю, плавную и эффективную езду.

По словам компании, Raye будет использовать ту же технологию, что и мотоцикл Luna, и будет построен с использованием переработанного углеродного волокна или запатентованного композита на растительной основе.

Тяга будет исходить от электрической водометной двигательной установки, которая разгонит Raye до максимальной скорости 43,4 узла (50 миль/ч/80 км/ч). Будут доступны две различные конфигурации мощности и запаса хода: базовая модель мощностью 52,2 кВт (70 л.с.), обеспечивающая один час езды, и вариант мощностью 89,5 кВт (120 л.с.), обеспечивающий двухчасовой запас хода на одной зарядке.

В седле гидроцикла Raye достаточно места для водителя и пассажира, а первый сможет управлять судном с помощью набора рулей со встроенным цифровым дисплеем.

Он будет работать с той же проприетарной операционной системой, что и на велосипеде Tarform Luna, и будет поддерживать беспроводные обновления, машинное обучение и сенсорные технологии.

Дата релиза еще не назначена, но, по словам Tarform, потенциальные покупатели смогут придать гидроциклу индивидуальность с помощью ряда вариантов настройки. Ожидается, что цены будут начинаться с 68 000 долларов, и заинтересованные клиенты могут зарегистрировать свой интерес на веб-сайте компании, чтобы получать обновления.

На данный момент электрический гидроцикл Tarform Raye — это всего лишь концепция на ранних стадиях разработки, что означает, что окончательный дизайн и характеристики еще не определены, поэтому некоторые его характеристики могут измениться до того, как он будет запущен в производство.